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comment devenir pilote de rallye automobile

Les différentes routes d’un pilote de rallye


Le parcours phénoménal de Sébastien Loeb vous fait rêver et vous souhaitez emprunter la même folle trajectoire que la sienne ? C’est tout à fait possible et de différentes manières. De la formation en écoles spécialisées aux différents stages de détection des futurs champions proposés par les constructeurs, tous les circuits sont possibles !


La formation au BPJEPS mention sport automobile

C’est un brevet d’état de niveau baccalauréat. Les conditions préalables à remplir avant l’inscription sont simples : avoir 18 ans, un certificat médical ne contre-indiquant pas la pratique d’un sport automobile, avoir son permis B et une attestation de formation aux premiers secours. Il existe actuellement 6 centres de formation en France : CIMPA Auto (Rians, 83), La Filière FFSA, Auto Sport Academy (Le Mans, 72), CREPS Vichy Auvergne (Bellerive, 02), AFMA Sport (Clermont-Ferrand, 63), CMSA (Saint-Die-des-Vosges, 88). Mais face à la multiplicité des demandes, tous ces centres évaluent les élèves avant leurs admissions en leur faisant effectuer des tests théoriques de connaissances automobiles. Si vous obtenez le précieux sésame, vous partirez en trombe pour 7 à 12 mois de formation en alternance avec des cours pratiques (pilotage sur circuit) et des cours théoriques. A la fin de cette formation, le diplômé moniteur de pilotage automobile est en capacité de mettre en œuvre des projets d’animation, d’initiation et de perfectionnement liés à la pratique du pilotage pour tout public, dans tous les milieux et dans les différentes mentions de la spécialité. Libre à vous de vouloir poursuivre votre chemin par le DJEPS perfectionnement sportif proposé depuis 2010 par la célèbre et prestigieuse Auto Sport Academy du Mans, formatrice des grands champions tels que Jean-Karl Vernay, Sébastien Bourdais, Franck Montagny… Une formation complémentaire qui vous permettra d’accéder à un niveau supérieur d’encadrement, de préparer au métier d’entraîneur sportif chargé de coordonner un projet de haut niveau autour de l’athlète. Enfin, le recrutement des futurs pilotes s’effectuera lors des journées de sélections organisées soit par les comités régionaux des sports automobiles soit par les journées de sélection des constructeurs. Outre ces parcours de formations relativement « traditionnels » ils existent d’autres moyens, plus hasardeux mais efficaces pour accéder aux pistes.

Les stages de détections : une chance donnée aux talents

Les carrières sont plus tardives en rallye qu’en Formule 1 car le pilote de rallye se doit d’avoir son permis de conduire avant toute formation. La FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) conseille tout de même aux jeunes qui souhaitent se lancer dans le rallye, tout comme en F1, de s’essayer au karting, un bon moyen de se familiariser avec la vitesse, la maîtrise des trajectoires et le sens de la glisse. Toutefois il existe aussi des courses permettant d’accéder à des parcours privilégiés, ce sont les stages de détection. La plus célèbre est proposée par la FFSA depuis 1994, le Rallye Jeunes. Cette compétition a fait ses preuves et représente à elle seule une pépinière de jeunes talents, Sébastien Loeb par exemple. Les pilotes y participant peuvent y démontrer leurs capacités et ainsi se voir offrir l’accès à d’autres circuits de promotion de constructeurs. Le principe du Rallye Jeunes est simple et peu coûteux (10 à 15 euros l’inscription) et fait gagner aux jeunes finalistes l’intégration à un programme de formation avec plusieurs épreuves du Championnat de France des Rallyes 2014. Tout pour lancer sa carrière à toute vitesse ! Néanmoins que ce soit en formation ou par le Rallye Jeunes, il y a, malheureusement, des conditions d’âge. Alors si vous n’êtes plus « assez jeune » pour vous former professionnellement, vous pouvez toujours tester les formules de conduite sur circuits proposées par les divers clubs, en veillant toutefois à ce que votre stage, comme votre formateur, soit homologué. De l’adrénaline oui, mais en toute sécurité !


Thèmatiques abordées et traitées dans cette publication : ecole pilote automobile, pilote, pilote automobile, rallye, rallye automobile, sport automobile, stage pilote automobile

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Rédigé par , le Samedi 15 Février 2014 et déjà lu 34037 fois.
Pauline Roy
Après avoir débuté ma carrière comme pigiste puis comme journaliste pour de grands médias... En savoir plus sur cet auteur


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51.Posté par Frankvoire le 14/10/2017 11:39 (depuis mobile) | Alerter
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50.Posté par Robertcem le 13/09/2017 23:03 (depuis mobile) | Alerter
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49.Posté par Franck oulobo le 03/09/2017 18:36 (depuis mobile) | Alerter
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Bonsoir a vous je suis Franck mon désiré
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48.Posté par Franck oulobo le 03/09/2017 18:33 (depuis mobile) | Alerter
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47.Posté par JamesSet le 18/08/2017 10:01 (depuis mobile) | Alerter
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46.Posté par MichaelCit le 12/08/2017 13:18 (depuis mobile) | Alerter
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45.Posté par Djellouli mohamed nadji le 29/07/2017 17:28 (depuis mobile) | Alerter
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Le rêve de ma vie devenir pilote de rallye

44.Posté par Eduarddug le 08/07/2017 01:21 (depuis mobile) | Alerter
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43.Posté par CurtisBiop le 06/07/2017 20:42 (depuis mobile) | Alerter
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42.Posté par ETYS le 23/06/2017 16:25 | Alerter
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BONJOUR JAI 22 ANS J.AIMERAIS DEVENIR PILOTE D.OTOMOBIL MERCI ABIENTOT

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